Panggonan Asal:Foshan Guangdong, China
Kondisi:Anyar
Jinis:Tungku Induksi
Panggunaan:Tungku Peleburan
Garansi komponen inti:1 Taun
Komponen Inti:PLC, Bantalan, Motor
Tegangan:380v
Daya (kW): 80
Garansi:1 Taun
Poin Penjualan Utama:Produktivitas Dhuwur
Industri sing Ditrapake:Pabrik ingot lan billet aluminium
Layanan sawise dodolan sing Disedhiyakake:Suku cadang gratis, Dhukungan online
Layanan Sawise Garansi:Dhukungan teknis video, Dhukungan online
Lokasi Layanan Lokal:Kasedhiya sawise kita mapan ing kantor ing kana
Sertifikasi: CE
| No | Barang | Tungku peleburan persegi panjang 15T |
| 1 | Volume maksimal | 15T +10% |
| 2 | Jumlah cairan aluminium sing dirating | 15T |
| 3 | Ambane kolam leleh (nganti lawang tungku) | 650+100 mm |
| 4 | Mode kerja lawang tungku | Transmisi rantai, pengangkatan listrik, bobot mati lan kompresi |
| 5 | Ukuran lawang tungku | 2000x1000 mm |
| 6 | Suhu kerja sing dirating ing ruang tungku | ≤1100℃ |
| 7 | Peningkatan suhu dinding tungku | ≤65℃ |
| 8 | Jinis pembakar | Tipe akumulasi panas CT300+300 |
| 9 | Tekanan gas alam tungku | 0.008-0.02 Mpa sing bisa diatur |
| 10 | Konsumsi bensin maksimal | 350Nm3/jam |
| 11 | Konsumsi gas tingkat leleh/kubus/ton (bahan mentah 95% luwih dhuwur tinimbang limbah aluminium) | 65 kubus ing ngisor iki |
| 12 | Suhu asap | ≤200℃ (leleh) |
| Bagean | Spesifikasi bahan | Tungku peleburan persegi panjang 15T |
| Kekandelan (mm) | ||
| Tembok tungku (blumbang peleburan, ing ngisor garis terak) | Bahan aluminium cor anti lengket (BZL-86) | 250 |
| Bahan kedap air (Ketai NN) | 102 | |
| Bata isolasi ringan (NG-0.8) | 180 | |
| Serat katun silikat aluminium (1260 ℃) | 50 | |
| Pelat baja (Q-235) | 8 | |
| Kekandelan sakabèhé | 580 | |
| Tembok tungku (blumbang peleburan, ing ndhuwur garis terak) | Bata lempung kelas 1 (LZ-55) | 250 |
| Bata isolasi ringan (NG-0.8) | 280 | |
| Serat katun silikat aluminium (1260 ℃) | 50 | |
| Pelat baja (Q-235) | 8 | |
| Kekandelan sakabèhé | 580 | |
| Dasar tungku lan lereng lawang tungku | Bahan aluminium cor anti lengket (BZL-86) | 250 |
| Bahan kedap air (Ketai NN) | 99 | |
| Bata isolasi ringan (NG-0.8) | 201 | |
| Pelat baja (Q-235) | 10 | |
| Kekandelan sakabèhé | 550 | |
| Ndhuwur tungku (ndhuwur rata) | Bata gantung + bahan cor semen rendah kekuatan tinggi (KSTJ-70) | 200 |
| Katun insulasi termal | 40 | |
| Bahan cor sing ora bisa ditembus banyu (Ketai QJ-1.0) | 100 | |
| Kekandelan sakabèhé | 390 | |
| Lawang tungku | Bahan cor semen rendah kekuatan tinggi (KSTJ-70) | 200 |
| Serat aluminium silikat katun | 80 | |
| Pelat baja (Q-235) | 10 | |
| Rangka sing dikuatake | 110 | |
| Kekandelan sakabèhé | 550 | |
| Rangka ngisor tungku | Baja saluran ganda 16* lan panel baja 10mm | |
| Rangka awak tungku | Baja saluran ganda 16* lan panel baja 8mm | |
| Rangka ndhuwur tungku | #25 I-steel lan #10 I-steel kanggo rangka karakter sumur | |
Kelompok tungku iki nggunakake panassistem pembakaran akumulasi, teknologi canggih ing babaganoksida nitrogen rendah emisilanpembakaran efisiensi dhuwurSistem kobong PLC otomatis, kanthi sampurnasaling gegandhènganlanfungsi alarmGeni utama tungku peleburan aluminium nganggokontrol manualmode geni gedhe lan cilik,hemat energi sing apikefek lan ngwujudakemanajemen sing cerdas.
| Periode owah-owahan desain | 10-120 detik kanggo nyetel |
| Suhu pemanasan udara | 600 ~ 800 ℃ |
| Suhu maksimal sing diidinake kanggo emisi gas buang | 250℃ |
| Suhu emisi gas buang kerja normal | 100 ~ 200 ℃ |
| Media panyimpenan panas | Bal alumina dhuwur ø25mm, kandungan alumina ≥ 92% |
| Jumlah panyimpenan panas saben medium | 1000-1200 kg |
Lawang tungku lan sistem pambuka lan panutup
1) Pilih ukuran lawang pawon sing cocog:cocok kanggo forkliftkanggo ngisi lan ngisi slag. Uga nyegah tungku sing kepanasen sing disebabake lawang sing gedhe banget lan ugaradiasi panas cepetnalika dibukak.
2) Ngangkat: sprocket, rantai, lan laras penyeimbang dilengkapi. Laras penyeimbang diangkat nganggo listrik kanggongaktifake operasi sing prasaja lan dipercaya.
3) Pemadatan:ngetrapake pemadatan bobot dhewe, saklar hemat stroke, ningkatake linuwihsaka lawang pawon.
4) Ember penyeimbang lawang tungku dilengkapi saluran pandhuan kanggo mesthekake yen ember penyeimbang ora goyang nalika lawang tungku munggah lan mudhun.
5) Piring pandhuan slag disusun ing sisih ngisor lawang tungku supaya slag aluminium mlebu ing hopper slag kanthi lancar lan nyegah slag aluminium suhu dhuwur supaya ora ngowahi struktur baja awak tungku.