.
Sistem kontrol: sistem kontrol adopts Siemens PLC kanggo kontrol logika, AB mobil lan kabinèt utama sing dilengkapi karo CPU (total duwe 3 CPU) kanggo kontrol logika, 3 CPU exchange data liwat komunikasi nirkabel, status lan fault tampilan loro traksi kepala bisa dipantau menyang layar tutul kapan wae.Sistem drive sirah traksi nduweni macem-macem opsi: a punika Mitsubishi A840 vektor frekuensi rate drive konverter frekuensi kanggo drive puller;b punika Bosch rexroth VF5610 versi internasional konverter frekuensi vektor drive konversi frekuensi motor drive puller: c adopts Siemens V90 seri servo driver kanggo drive Siemens servo motor kanggo drive puller Telung rencana duwe kaluwihan lan cacat, nggunakake frekuensi converter biaya murah, operasi prasaja lan pangopènan lan tliti kontrol torsi ora apik minangka controller servo.Biaya nggunakake drive servo dhuwur, lan mbutuhake teknisi profesional kanggo operasi lan pangopènan.Mengko biaya pangopènan luwih, periode pesenan maneh supaya mengaruhi produksi.
Dibandhingake karo konverter Mitsubishi lan konverter Bosch rexroth, torsi kacepetan rendah Bosch luwih apik, utamane nalika kecepatan traksi ing status kurang, isih bisa operasi stabil, ora kaya konverter frekuensi Mitsubishi kanthi kacepetan rendah tanpa encoder bakal goyang, profil bakal katon wavy. riak.
Kapasitas pers ekstrusi sing cocog | 600~5000 T |
Dhuwur meja pendingin sing cocog | 820mm (lumahing ndhuwur rol menyang lemah) |
Dicocogake mbukak metu Tabel jembaré njaba | ≤510mm (jembaré rol 400mm) |
Dicocogake timbal metu dawa meja | 14-16 meter (ora kalebu dawa quenching) |
Tarik (meja pendinginan) dawane | 26-38 meter |
Bagean salib profil maksimum | W250mm x H160mm |
Gaya tarik sinkron | 0~100 kg |
Kacepetan narik sinkron | 0~60m/min |
Kacepetan bali cepet | 0~260m/min |
Dawane dscard sawing | ≈300mm |
Sawing kacepetan linear | ≈2000m / min (kaku saw blade saw, umur panggunaan luwih suwe, permukaan potong profil sing luwih alus) |
Sawing kacepetan advance | ≤350mm/s 3 pilihan kanggo kekandelan profil variabel |
Udara sing dikompres | 5 ~ 8kg / cm2, ≈0,3m3 / h |
Narik daya motor | 7,5kw x 2 |
Daya sistem hidrolik kendaraan | 1,5kw x 2 |
Daya motor gergaji panas | 2,2 kw |
Saw daya nyemprotake pelumasan listrik | 0,09 kw |
Sistem kontrol | OMRON |
Total bobot | ≈15 Ton |
ukuran | 53 m x 1,4 m x 1,8 m |